宁波北仑核心港区疫情对全球航运物流业造成了严重影响,主要体现在港口运营受阻、集卡运输受限、供应链受冲击等方面。港口运营受阻宁波舟山港是中国第二大、全球第三大集装箱港,其核心港区位于北仑区。此次疫情导致北仑封控区全面封闭隔离,距离港口近在咫尺,对港口的正常运营造成了直接影响。
潜在风险与建议交通管制可能性虽无官方封港通知,但静默管理期间可能进一步升级交通管制措施,需密切关注后续公告。航运物流效率影响 码头作业受限、集卡运输受阻可能导致货物周转延迟。船公司可能因疫情调整船期或跳港,需提前规划应对方案。操作建议 及时沟通:与货代、车队保持联系,确认最新作业动态。
部分提柜点停止作业!集卡作业受阻 虽然上港要求除极端恶劣天气影响外,全港各生产单位保持24小时作业,但从港口和船公司的公告可以看到,由于疫情的影响,上海的部分提柜点已经停止作业,有需要的可根据要求将提柜点改至可以作业的堆场,像上港外运沪东堆场、紫东腾飞等。
宁波凌晨拉响警报是因北仑区再次出现新冠确诊病例,当地政府启动防控措施,导致码头堆场集卡运输受影响,部分货代宣布暂停作业。具体情况如下:港口堆场和集卡作业受到严重影响:北仑柴桥凌晨发现疫情后开始管控,大榭码头、集卡基地已封,二通道很多路口管控。

1、申洲国际预计宁波北仑区部分生产基地将受到短期停产影响,具体情况如下:停产原因:近期集团宁波生产基地所在区域发生疫情,截至2021年1月2日下午三时,宁波市北仑区已确认有涉及德尔塔变异株AY.57进化分支的十例阳性病例。
2、因疫情袭来中国较大针织品出口公司申洲国际的宁波工厂停工,申洲国际(0231HK)周一(1月3日)早晨公示,因为企业已经相互配合宁波政府部门的疫防对策,预估其坐落于宁波北仑的工厂将短期内停工。企业周一新房开盘下挫6%或9港币,报143港元。
3、短期生产中断影响有限瑞银认为,宁波厂房停产对申洲国际的影响是暂时的。尽管短期产能受限可能导致订单交付延迟或成本上升,但公司通过供应链优化和产能调配已部分缓解冲击。例如,申洲国际可能通过越南、柬埔寨等海外工厂转移订单,或通过加班、效率提升等方式弥补国内产能缺口。
4、美银证券重申申洲国际“买入”评级,目标价178港元,认为其产能损失有限且长线前景巩固。具体分析如下:宁波厂房复产超预期,产能损失可控美银证券指出,申洲国际宁波厂房因疫情关停10个工作日,但复产速度快于预期,预计总体产能损失不多于2%。
5、国内宁波疫情受控,防范区工厂已复工宁波北仑区疫情响应等级自2022年1月8日起从Ⅰ级调整为Ⅱ级,封控区范围缩小,申洲国际位于防范区的工厂及防控区外鞋面工厂自1月10日起逐步恢复生产。目前,制衣三厂及部分员工宿舍仍处于封控区,其余管控区工厂待解封,但整体防控趋势向好,预计产能将加速恢复。
1、重点地区旅居史人员:12月9日(含)以来途经或旅居天津市津南区,南开区竹华里,西青区大寺镇、王稳庄镇,河西区尖山街道、友谊路街道。12月23日(含)以来途经或旅居天津市。12月25日(含)以来途经或旅居河南安阳市。1月3日(含)以来途经或旅居杭州市西湖区留下街道、余杭区五常街道。
2、需主动报备的人员范围与病例轨迹有交集人员:若曾与已公布病例的活动轨迹存在时空重叠,需立即报备。
3、为了有效控制和降低疫情传播风险,北京市疾控中心提醒广大市民朋友,有以下情况人员,请立即报备:与发布病例轨迹有交集人员;接到外省(市、县、区)各级疾控中心电话告知的密切接触者等风险人员。
4、途经或旅居特定地区人员:12月23日(含)以来途经或旅居天津市。12月25日(含)以来途经或旅居河南安阳市。12月18日(含)以来途经或旅居河南许昌市禹州市。12月18日(含)以来途经或旅居河南郑州市管城区、二七区、中原区、金水区。1月3日(含)以来途经或旅居河南信阳市固始县。
5、北京市疾病预防控制中心提醒以下人员需主动报备:与病例轨迹有交集的人员:若曾与已发布病例的活动轨迹存在时空交集,需立即报备。特定时间段途经以下地区的人员:上海市:11月30日(含)以来途经杨浦区;11月17日(含)以来途经黄浦区、青浦区、松江区;11月15日(含)以来途经浦东新区。
6、月18日大庆市疾控中心发布2022风险提示:北京3例新增病例轨迹公布涉地铁站、医院、高铁,若有交集速报告。
1、染厂忙碌不能直接说明行情彻底好转,目前市场仍缺乏信心,行情低谷预计还会持续一段时间,原油大跌和宁波北仑疫情封锁对市场有负面影响。 以下是详细分析:染厂忙碌不能直接说明行情彻底好转天气因素导致订单波动:纺织行业受天气影响较大,国庆后天气转冷使羽绒服销量预期上升,尼丝纺面料行情好转,染厂业务随之忙碌。
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